El gobernador de Santa Fe, Maximiliano Pullaro, viajó a Chile con una agenda centrada en explorar oportunidades logísticas vinculadas al crecimiento de la minería argentina y, en particular, en la posibilidad de que el puerto de Rosario tenga un papel en la salida al exterior de las producciones mineras.

Durante la misión institucional y empresarial, Pullaro visitó este jueves el Puerto Angamos y la Terminal Graneles del Norte (TGN), ubicados en la bahía de Mejillones, en la Región de Antofagasta. Se trata de dos terminales que tienen un papel relevante en la actividad minera del norte chileno.

El objetivo de la recorrida fue conocer su infraestructura y funcionamiento para evaluar qué experiencias podrían trasladarse a los puertos santafesinos. En ese marco, las autoridades se reunieron con los CEO de ambas terminales, Carlos Kulenkampff y Felipe Vasquez.

“Queremos transformarnos en un hub logístico de la minería también para poder expandir nuestro sistema productivo”, sostuvo Pullaro luego de la visita. El gobernador planteó que Santa Fe puede aprovechar su infraestructura portuaria y su ubicación sobre el río Paraná para incorporarse a una nueva matriz exportadora, que no dependa exclusivamente del complejo agroindustrial.

“Hoy, en la República Argentina, el futuro no solo es el motor que eran los cereales y las oleaginosas, sino también la energía y la minería”, afirmó.

La apuesta oficial apunta a que el Puerto de Rosario pueda funcionar como plataforma logística para parte de las exportaciones mineras argentinas, aprovechando las conexiones fluviales y la infraestructura portuaria existente. Para Pullaro, ese proceso podría traducirse en nuevas inversiones, actividad económica y generación de empleo en Santa Fe.

“Sentimos que tenemos una oportunidad de reflejarnos, en función de lo que vemos acá, en una matriz de desarrollo productivo que permita a los puertos de Santa Fe, particularmente al Puerto de Rosario, ser un hub logístico y desde ese lugar generar mucho crecimiento”, señaló.




EL MODELO CHILENO

Puerto Angamos es una terminal multipropósito ubicada en la bahía de Mejillones, conectada con rutas marítimas hacia distintos mercados internacionales. Opera contenedores, graneles, cargas de gran porte y proyectos vinculados con el sector energético.

TGN, en tanto, está especializada en cargas a granel y tiene una vinculación directa con la industria minera de la región. Su infraestructura incluye sistemas de transporte y mecanismos de supresión de polvo destinados a mejorar la eficiencia y reducir el impacto ambiental de las operaciones.

El ministro de Producción, Gustavo Puccini, vinculó la misión con el intercambio comercial ya existente entre Santa Fe y Chile. Según señaló, el país vecino se encuentra entre los principales destinos de las exportaciones santafesinas, por lo que la provincia busca ahora profundizar ese vínculo desde el punto de vista logístico.


EL ROL DE ROSARIO

El intendente de Rosario, Pablo Javkin, que integra la delegación santafesina, planteó que la experiencia chilena puede servir como referencia para definir el futuro del puerto rosarino.

“En la historia de Rosario, el puerto tuvo un papel fundamental, pero en el futuro va a ser todavía más central”, sostuvo. En ese sentido, consideró que una de las posibilidades es que Rosario se convierta en un punto de salida para las producciones mineras hacia los mercados internacionales.

La iniciativa se inscribe en el intento del gobierno de Pullaro de posicionar a Santa Fe no solo como el principal nodo agroexportador del país, sino también como un actor logístico frente al crecimiento esperado de la minería y la energía.